而當一旦進入常規性的大生產，經過批量性生產證實了是成熟和穩定的工藝、配方的情況下，通常并不會再發生多大問題。所以，染整企業的生產技術部門，為了確保大生產的高度穩定性，對于前處理環節都很謹慎對待，一般都不會再隨便地去改動已確認是成熟和穩定了的工藝和配方，以及包括化工原料的品種及其供貨企業。          

然而，有時冷不丁地會被有點莫名其妙的突然性疵病所干擾，且還可能有比較忌諱的纖維脆損（或甚至破洞）問題。由于已認定是非工藝配方設計方面的因素，故當出現了此種情況時，常會首先懷疑到是化工原料方面，尤其注目的是相關助劑是否出了什么質量問題，故而也是容易引起糾紛的。

1、水質的波動問題

易被忽視，但影響較大，并很可能會突然性地出現在波動的影響因素中，首先是生產用水的鐵離子含量問題。眾所周知，水中的鈣、鎂、鐵等金屬離子，對染整生產的各個環節均有密切的影響；而其中在前處理中對纖維素纖維可產生脆化損傷占第一位的，則莫過于鐵離子了。

雙氧水是現今前處理中不可或缺的基礎性化工原料，雙氧水在室溫下分解緩慢，但在受熱、受光的條件下，或加入堿后，H2O2活化，迅速分解，如下式所示：

上述反應促進自由基形成，隨之又激化分解反應。

由式上可見，增加燒堿用量，則HOO增加，使漂白作用提高，但隨著堿濃度提高和金屬離子的存在，H2O2的分解速率迅速加快，在不加控制的情況下，不但雙氧水無謂浪費，而且織物白度下降，甚至棉纖維發生脆損。

水中的鈣、鎂、鐵類金屬離子含量，原則上是由供水的水源所決定的，故通常對生產用水的水質，檢測取樣工作十分注重。然而，鐵離子另外還極大地受到生產車間的供水管網的影響，尤其是鐵質的供水管網，在碰到較長時間的全廠性節假日（如春節等）后，或全廠性停工進行大檢修后，或某一局部區域生產線停工一段時間后，在恢復開工時，就很容易出現鐵離子含量的突發性上升。

另還有鋼鐵質架構的車間屋頂頂棚，或相關空中鐵質框架，在長期經受蒸汽、酸性汽體等侵蝕后，鐵屑、鐵銹微顆粒等極有可能產生自然剝落，若遇大風吹后加速跌落。如若跌落于毛白坯待處理坯布上的鐵銹屑物質被帶入氧漂工作浴，其鐵銹沾附著處便很容易導致氧漂破洞。通常情況下，這類屋頂架構，以及鐵質供水管網系統的生產車間，在使用8～10年后，就必須引起警惕，使用年限越長久的，就越要小心和注意。

應該說染整企業的生產技術部門，對于生產用水的水質問題，一般是比較重視的，通常也有定期檢測水源水質的工作制度。對于工藝配方的設計制訂，也會根據檢測后的實際參數，來進行制定或作出調整。但往往經過一段時間以后，看到水質的參數變化幅度不太大，在生產工藝配方的實施中也反映是穩當和平靜的，就易產生一種麻痹情緒。另外，還多半不大重視進入到工作機臺時的實際進機之水的水質，是否有變動情況的再把關。

認真地說，對于生產車間現場第一線的隨時觀察和留意進入工作機臺之水的水質情況，尤其是在放假停工或大檢修之后，既必要又重要。但大多數的情況下，對于當天、當班次、各機臺的進入之水情況的再觀察與再一次把關，常常都會被輕視或忽略了。

2、某些相關助劑的應用問題

為了降低前處理后所排放廢水的COD指標，可明顯減少燒堿用量的粉狀精練劑等品種，已流行漸廣。在這類粉狀的前處理用精練助劑的使用中，同樣也是在成熟工藝配方的前提之下，有時也會因發生突發性的纖維脆損問題，而怪罪于該批次的助劑出了質量問題。

從本質上講，在至今為止還是以水為介質的染整生產體系中，商品助劑最好在適當濃度范圍中的液體狀，才能比較符合染整工藝所要求的大生產實際使用操作性。這是由于適當濃度范圍的液體助劑的使用，容易做到車間化料時的均勻與快速這兩個最基本性的要求（這對于染整質量與工作效率都是密切相關的）。

這是因為若濃度高于溶解飽和點，將使商品助劑易產生沉淀，到了冬季尤甚；若想到冬季也不產生沉淀，則又因含量濃度變得過低，致使包裝、運輸、儲存、物管等多個方面的生產、經營及管理成本大增，從而不適應于營銷運作，而成為并不受市場所歡迎的商品助劑類型。反之，現今一些上規模的染整企業，基于降低生產成本的目的，采購濃縮型的助劑類型，已逐漸成為了一種傾向。

粉狀類精練劑的理化性質，需要前處理生產第一線員工明確了解其特征而作正確使用，切忌化料工作中發生溶解不完全的現象，需嚴格避免有尚未化開的助劑半溶品甚至未溶品進入工作浴，從而沾粘到纖維上。這將會使精練劑的局部高濃存在，而導致纖維發生損傷，嚴重時也將會是破洞。

由于溶解飽和度常有一個可變的條件因素溫度，所以這類助劑的化料難，在夏季與冬季也變得并不相同。可以看到，在生產第一線的擋車操作中，對化料工作甚為馬虎的居多，常常不分品種，不管冬夏，均用自然室溫的水來化料，所以對化料難的助劑品種，在冬季就應該用適宜溫度的溫水或熱水進行化料。各品種具體的化料溫度要求有所不同，可以通過事先的小試可知，這也是企業技術部門事前應做的基礎工作。

出于溶解飽和度問題，化料時最低水量的要求，同樣也是不可忽視的另一基本點。而化料時的充分攪拌，則是屬常識性要求了。

3、易被忽視的其他某些工藝執行方面問題

3.1 中和用無機酸的稀釋、計量與規范操作問題

采用中和法來降低布面PH值，是染整工藝設計上常用的手段之一，其優點是可以減少水洗次數并見效迅速。

由于使用無機酸存在著某種風險，但遠遠比有機酸的使用成本低，若操作上能嚴格掌控，還是可保證安全的。首先，要事前配置好第一級企業標準規定比的稀釋溶液，嚴格實行計量發放；第二，車間現場使用時，按第二級車間標準的規定比，進一步再沖稀，攪勻后加入機臺，在加料進機時禁止稀釋酸溶液與布面有直接的接觸；第三，認真進行布面PH值的在線檢測。

應高度注意的是，在生產車間第一線的現場實際操作過程中，也有可能會發生某些擋車操作人員（特別是某些尚缺乏經驗與教訓的新員工），因日久見無大事，遂心生馬虎情緒而大意和放松，不再嚴格執行操作規程，尤其是在進出車間管理、技術人員較少時的深夜班等班次時。

3.2 氧漂后水洗的力度不足及其影響問題

某些坯布品種和印花類產品的前處理，會在氧漂后的工藝流程中，安插有一個烘干的環節。十分簡單明了的是，氧漂后有沒有充分的水洗（包括熱水洗和冷水洗），對于坯布上氧漂時的堿劑、雙氧水等化工殘留物質的去除能否徹底，極其重要和直接。去除得越是徹底，越能保證以后進行染色或印花，以及后整理時的質量要求。

中和處理固然可以對沖坯布上的堿劑，降低布面上的PH值，但將以鹽的方式轉化存在，而未必與去除殘留的雙氧水及其他助劑等有可靠的作用。所以，并不能取代水洗而取消水洗，只是作為水洗的一種補充而已，因它可減少水洗的次數，從而起到了一定的節水作用。

由于水洗是工藝執行中比較容易偷減、卻不易被查到的工序過程，且事后也難于作有效的復查，因此也是現場管理中的重點內容之一。倘若水洗的力度欠缺，或甚至于被有所偷減，那么在烘干過程中，坯布上殘留的堿劑和雙氧水等，將會因水的快速蒸發而變得在布面上的單位濃度大增，一旦高于臨界點，在烘干機的高溫環境下，遺留的雙氧水分解將變得不受控制，從上述堿劑與雙氧水等的化學反應式中可知，這勢必將導致纖維素類纖維在此環節產生脆損性傷害問題。

企業的用工，總是希望能招到熟練的員工，但當下的現實情況，卻未必能夠符合企業的用工要求。而即使是一些所謂“熟練”的員工，也可能是相對而言的。由于紡織物品種差異所導致的染整加工上的形式方法差異，雖然從染整的基本原理上來講是相同的，但具體的工藝、配方、生產流程、擋車操作等，卻是大相徑庭的。例如，對于長車軋染來說的熟練工，未必是熟練浸染或者卷染的方式方法及其操作規程，反之亦然。當然更不必說只在其他行業待過的屬于非本專業的非熟練工了。

當前各企業員工的流動現象既頻繁又普遍，以及招工用工市場的客觀實際現狀，讓染整企業常常連非熟練員工也都可能要接受，所以崗位培訓、現場管理是否到位，影響既重大又直接。